笑傲股林
发表于 2014-11-9 16:07:07
心胸都放宽点,个人站在个人的高度,似井底之蛙。支持邓州207东。不要以为没人搭理就上窜下蹦
cnspider_max
发表于 2014-11-9 16:07:19
支持!!!!
欣VS欣
发表于 2014-11-9 16:07:28
http://tb2.bdstatic.com/tb/editor/images/face/i_f48.png?t=20140803支持
疯狂办公室
发表于 2014-11-9 16:07:52
看看,好像牛逼賍了
ciscole
发表于 2014-11-9 16:08:34
邓州人鼎起~
mvpaec
发表于 2014-11-9 16:08:38
都说了经过邓州,并设站,难道邓州站能跑到新野地界上?二球里很!
wmda0429
发表于 2014-11-9 16:08:52
@邓州吧一号管理 @邓州吧二号管理 @邓州吧三号管理
jkhfgd
发表于 2014-11-9 16:08:57
往总理和主席信箱留言啊!
sz_sunnd
发表于 2014-11-9 16:09:02
设站二广西侧邓州东距邓州市区17公里,距新野城区14公里,统筹兼顾两地发展、百姓出行,是正确决策。
从中央到地方言必称支持助力库区发展,高铁修到库区,绕着库区走,毫无道理。
十堰东→老河口→襄阳西→襄阳南(东津实为襄阳东),郑渝铁路被一步一步扭出了一个90度大弯。
蹩脚东津大弯的外侧弧度成就了新野争抢的理由,设站二广西侧邓州东对邓州来说本不是最佳选择:设站邓州西为城市向西发展拓展提供契机和基础,解决向西发展困局,设站207国道邓州东可以为邓东新区注入活力增添新内容。但设站邓州东对于邓州、新野相向抱团发展却大有裨益:设站二广西侧邓州东距邓州市区17公里,距新野城区14公里,和二广高速捆绑服务已成气候的上港纺织工业园区,更为新野城区向西北跨河发展提供强力支撑;虽说离邓州市区相对较远,但也为城市向东发展提供向心引力,不近不远,即有预留,又方便乘坐,将高铁过经邓新、服务两地的作用发挥到极致。
但几根搅屎棍为了高铁走到自己地头能得到补偿款,利用有关部门保密不严走露出来的消息、文件、图纸,无理取闹,牵强附会,撩拔民意,鼓动非法不合理诉求,将欲酿成群体性事件,走上违法犯罪的路子。
说绕弯,说直线,却利用东津大弯外侧弧度大作文章,攻击兼顾两地发展、出行方便的上上之选。
说占地,却急欲将高铁线拉到自己家地头,为了区区征地补偿款,大肆鼓动攻击政府统酬各地发展的正确决策。今天你鼓动改动高铁线路,明天如果不给你建飞机场你是不是还要鼓动拦截航空线,鼓动集体打灰机。
邓州西→邓州东(207)→邓州东(二广西侧),邓州在郑渝高铁上已退无可退!
事关180万邓州人民、300万宛西库区人民的出行,事关发展大计和子孙后代的福祉,不要再摆出一副事不关已,高高挂起的姿态,要让世人倾听180万邓州人民的怒吼:二广高速西侧邓州东,是我们最后的底线。
行动起来,不要求咱们像某搅屎棍一样为了区区补偿款上蹿下跳,而影响正常工作和生活:
如果你有些许的空闲时间,还有文字组织能力,请你定出自己的心声。
如果你有空余的时间,还有一定的资源,你请搜罗一些各级部门的留言板、信箱、电话、传真、链接。
如果你确实时间紧凑,相信打开上面搜罗到的留言板等复制、粘贴、发送也浪费不了你多少时间。
如果你是有关政府工作人员,请你站稳立场、挺直脊梁,180万邓州人民是你的坚强后盾。
如果你是百姓,请您随时关注,关心家乡发展建设。
如果你是商
东方战神
发表于 2014-11-9 16:09:13
顶!
希望现在还不晚!
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