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[邓州事儿] 邓郑双层特快今日开通,邓州始发,中途仅南阳上下客,终到郑州。票价仅62.5元

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发表于 2017-7-1 12:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
邓郑双层特快今日开行,票价仅62.5元

中国铁路总公司2017年第二阶段调整列车运行图将于7月1日正式实施。受其影响,途经邓州火车站的多趟列车有变。



其中,停运列车1.5对,分别是广州—西安的K648/7、邓州—南阳的4744次;恢复开行淡季临时停运列车3对,分别是:太原—张家界的K1885/66次、郑州—重庆北的K1387/8次、南宁—西宁的K748/7次;变更运行区段1.5对,分别是洛阳—邓州的4734/1次改为洛阳—南阳,车次不变;郑州—南阳的T6551/2次延长至邓州终到始发。



目前,每日途经邓州去往郑州的火车为5趟,由于运行路径不同,运行时间也不一样。其中,成都—天津的K258次列车耗时最短,运行时间为5小时31分钟;十堰—北京西的K280次列车耗时最长,运行时间为7小时30分钟,其他列车运行时间也均在6小时以上,两地旅客乘坐火车出行十分不便。



T6552/1次是邓州首趟开往郑州方向的特字头短途列车,从邓州始发后,中途仅在南阳车站上下旅客,沿途各站均不办理客运业务(平顶山西和关林共有10分钟的技术停点),往返运行时间均为5小时左右,是目前上述两地间运行时间最短的一趟客车。



相关资料显示,T6552/1次列车采用双层空调车体,单程运行时间均为5小时左右,为邓州市民前往省城开辟了一条新的出行渠道。经了解,T6551次列车从郑州的始发时间为9:36,14:30终到邓州。T6552次列车从邓州的始发时间为17:13,22:15终到郑州。



车票系统显示,该趟列车为双层空调列车,每天有票额约2000张,乘车时有硬座、软座、软卧等多种选择。全程硬座票价仅为62.5元,软座为96.5元,软卧上下铺票价也分别为166.5元和174.5元,相比于其他交通工具,票价和出行环境优势明显。



暑期运输从今天正式开启,铁路将在7月中上旬迎来学生客流出行高峰,提醒外出旅客要密切关注调图细节和12306网站信息,及时了解掌握车次变化,以免耽误行程。
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发表于 2017-7-1 12:46:58 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-1 12:49:45 | 显示全部楼层
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12306上面为什么到10号以后就没有信息了,只显示到南阳?
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发表于 2017-7-1 12:50:07 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-1 12:52:59 | 显示全部楼层
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哎要是我上学那会有该多好,可惜已经不去郑州好多年
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发表于 2017-7-1 12:56:51 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-1 12:57:41 | 显示全部楼层
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始发站从南阳延长到邓县了?其实我感觉不如延长到西峡,西四县人口经济客流不比邓县强?
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发表于 2017-7-1 12:59:08 | 显示全部楼层
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在中西部地区吧里,网友绝大部分是本省和外省的省会城市的人,地级市也占了一大部分,。如果一个本省的县级市网友在里面发帖宣扬这个县级市,基本上是没有人理踩的,,不会引起注意的,在吧里面规格太低了。
邓县人能球的很,他们深知直接在中西部地区吧里宣传邓县的帖子没人在乎的,所以在南阳发展吧里发主题帖子,吸引南阳网友评论或跟帖,因为他们是一帖两发,这样在中西部地区吧里,关于邓州的话题帖子,一直顶在上面,南阳网友不知不觉中在替邓县做宣传,扩大了邓县的知名度。
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发表于 2017-7-1 13:01:33 | 显示全部楼层
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始发站从南阳延长到邓县了?其实我感觉不如延长到西峡
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发表于 2017-7-1 13:02:39 | 显示全部楼层
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